Votre moniteur vous répète "freine plus tard" depuis trois saisons ? Maserati lui a peut-être trouvé un collègue plus patient. Fin octobre, à Tampa (Floride), Maserati Corse a présenté le project Track Assist by AS.CAR.I, un entraîneur numérique qui intervient sur le freinage et l'accélération pendant le roulage sur circuit, et calcule les points de freinage idéaux de chaque piste. Il ne remplace pas le pilote : il l'accompagne. Il vient d'AS.CAR.I, une jeune pousse créée en 2023 par des chercheurs du Politecnico di Milano, spécialistes de la course autonome. Testé sur une GT2 Stradale de 640 ch, il n'est pas encore au point : il doit équiper les cours Master Maserati à partir de 2027. Avantage décisif sur l'humain : il ne soupire jamais dans l'intercom.
Source : www.m3motorcube.com
Photo : MrWalkr / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
Cet article a été rédigé avec l'aide d'une intelligence artificielle et relu par EuropaTrackdays.