07/05/26 - Mas du Clos (Circuit du Mas-du-Clos)
Les informations présentes sur cette page ont pu évoluer depuis leur publication, en cas de doute contactez directement l'organisateur :
le Circuit du Mas-du-Clos.
Description
Journée de roulage spéciale Club Formule de France, Club Caterham et Club MEP.
7 sessions de roulage de 30 minutes par groupe et par jour.
Programme :
- Possibilité d'arriver la veille sur les paddocks.
- 8h00 : Accueil des participants
- 8h30 : Briefing de sécurité (Briefing obligatoire)
- 9h00 – 12h00 : Roulage
- 12h00 – 14h00 : Pause déjeuner (non incluse)
- 14h00 – 18h00 : Roulage
Véhicules acceptés : monoplaces et voitures à roues couvertes de type light moins de 900 kilos (Caterham, Lotus etc...)
- Café et Open Bar soft offerts toute la journée
- Véhicule d'intervention
- Possibilité d'arriver la veille et de dormir sur le paddock sans surcoût
- Restauration sur place, barbecues autorisés, WC, douches et électricité sur les paddocks.
TARIFS
- Pass journée : 200 €
- Pass 2 jours : 340 €
- Pilote supplémentaire : 50 €
- Assurance Annulation (jusqu’à 5 jours avant sans aucun frais : 50 €
CONDITIONS
- Être en conformité avec les règlements techniques de la FFSA en vigueur à la date de votre roulage.
- Liste des équipements obligatoires pour accéder à la piste dans les RTS FFSA Circuit Asphalte
- Original de votre permis B ou licence FFSA en cours de validité.
- 16 ans minimum pour les passagers.
- Copie de votre Assurance Responsabilité Civil circuit à jour de cotisation.
Le drift est interdit lors de cette journée circuit.
Les voitures de série sont autorisées
Les voitures de compétition sont autorisées
Les monoplaces sont autorisées
Poids maximum : 900 kg
7 sessions de roulage de 30 minutes par groupe et par jour.
Programme :
- Possibilité d'arriver la veille sur les paddocks.
- 8h00 : Accueil des participants
- 8h30 : Briefing de sécurité (Briefing obligatoire)
- 9h00 – 12h00 : Roulage
- 12h00 – 14h00 : Pause déjeuner (non incluse)
- 14h00 – 18h00 : Roulage
Véhicules acceptés : monoplaces et voitures à roues couvertes de type light moins de 900 kilos (Caterham, Lotus etc...)
- Café et Open Bar soft offerts toute la journée
- Véhicule d'intervention
- Possibilité d'arriver la veille et de dormir sur le paddock sans surcoût
- Restauration sur place, barbecues autorisés, WC, douches et électricité sur les paddocks.
TARIFS
- Pass journée : 200 €
- Pass 2 jours : 340 €
- Pilote supplémentaire : 50 €
- Assurance Annulation (jusqu’à 5 jours avant sans aucun frais : 50 €
CONDITIONS
- Être en conformité avec les règlements techniques de la FFSA en vigueur à la date de votre roulage.
- Liste des équipements obligatoires pour accéder à la piste dans les RTS FFSA Circuit Asphalte
- Original de votre permis B ou licence FFSA en cours de validité.
- 16 ans minimum pour les passagers.
- Copie de votre Assurance Responsabilité Civil circuit à jour de cotisation.
Le drift est interdit lors de cette journée circuit.
Voitures
Les voitures de série sont autorisées
Les voitures de compétition sont autorisées
Les monoplaces sont autorisées
Poids maximum : 900 kg Pour davantage d'informations sur cette journée circuit, veuillez contacter l'organisateur
Site web du Circuit du Mas-du-Clos
Envoyer un message à le Circuit du Mas-du-Clos
Téléphoner à le Circuit du Mas-du-Clos (05 55 67 30 04)
Informations utiles
Limite de bruit sur le Circuit du Mas du Clos
95 dB à 100 % du régime maxi. Les mesures sont effectuées à 1m de l'échappement et sur la piste par un sonomètre de classe 1. Les véhicules de plus de 95 db sont acceptés s'ils sont munis de pots d'orgine, sur présentation de la carte grise. N'étant pas homologué, le circuit n'accepte pas les véhicules aux normes sonores FFSA.
Itinéraire vers le Circuit du Mas du Clos
Hôtels proches de le Circuit du Mas du Clos
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le Circuit du Mas-du-Clos.