Les informations présentes sur cette page ont pu évoluer depuis leur publication, en cas de doute contactez directement l'organisateur :
Schumacher IMSA.
Que vous soyez débutant(e) ou pilote confirmé(e), cette journée est pensée pour vous offrir un maximum de sensations, dans un cadre à la fois exigeant et convivial. Une expérience clé en main, pensée dans les moindres détails :
✔ Un encadrement professionnel permanent Des pilotes instructeurs expérimentés vous accompagnent tout au long de la journée pour vous aider à perfectionner vos trajectoires, gagner en confiance et exploiter pleinement le potentiel de votre voiture, en toute sécurité.
✔ L’expertise Schumacher IMSA Profitez de l’accompagnement technique d’une écurie française reconnue pour son exigence et sa bienveillance. Vous bénéficierez également de la présence exceptionnelle de la Porsche 992 GT3 Cup pour une immersion encore plus intense dans l’univers du sport automobile.
✔ Une préparation optimale À l’image des centres de simulation E-Motion, entraînez-vous sur des simulateurs professionnels intégrant une technologie professionnelle afin d’optimiser vos trajectoires avant même de prendre la piste.
✔ Pre-race check inclus Pour rouler en toute sérénité, la vérification pré-course de votre véhicule est incluse. Réalisée sur rendez-vous dans les ateliers de Schumacher IMSA en Normandie, elle permet de contrôler les éléments essentiels liés à la sécurité.
✔ Convivialité et confort Accueil soigné, petit-déjeuner, open-bar soft et déjeuner inclus.
Les places sont volontairement limitées afin de garantir un roulage fluide et un coaching personnalisé.
TARIFS
- Journée de roulage : 610 €
- Forfait accompagnant : 89 €

Des coachs-instructeurs de pilotage professionnels sont disponibles pour vous donner des conseils de pilotage.

Une assistance technique est disponible sur cette journée.

Le drift est interdit lors de cette journée circuit.
Voitures
Cette journée est réservée aux Porsche, McLaren, Lamborghini, Alpine

Les voitures de série sont autorisées

Les voitures de compétition ne sont pas autorisées

Les monoplaces ne sont pas autorisées
100 dB (pas de tolérance), norme FFSA.
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