Circuit des Ducs (Essay) - Informations

Créé en 1975 a l’initiative de deux habitants du Village d’Essay, petite bourgade de moins de 400 habitants, le circuit d’Essay était, à l’origine un étang appartenant à la famille de Claude Roger, garagiste à Essay qui en fut donc le créateur avec un Marcel Gaillard, un autre passionné de Rallycross qui avait découvert, en compagnie de Claude Roger, cette discipline à Lohéac. Après l’assèchement de l’étang, la première ébauche de la piste de rallycross (100% terre) voyait très vite le jour pour devenir un circuit de moins de 900 mètres comprenant une ligne droite entouré de talus en terre bordant une petit cours d’eau. Dans ce cadre « champêtre » le 1er Rallycross fut organisé en 1976 avec quelques pilotes étrangers logeant chez l’habitant. Après les circuits de Lohéac et Lunéville, celui d’Essay allait grandir au fil des ans avec une notoriété que l’Ecurie des Ducs (devenue depuis ASA des Ducs) allait faire connaître bien vite au-delà des frontières de l’hexagone. Bien vite ce site devient l’un des rendez-vous des calendriers Européens et Français puisque le Championnat de France y fait étape régulièrement depuis 1976 et cela sans interruption sous la houlette du Président Dominique Lunel toujours à la tête du comité d’organisation a ce jour. Au fil des ans et cela avec une solide équipe de bénévoles le circuit « champêtre » devient un véritable circuit avec la construction de bâtiments, la mise en asphalte d’une partie de la piste et le positionnement de grillage de sécurité (normes FIA) pour rendre le complexe aux normes Européennes. A ce jour le circuit automobile d’Essay et celui ayant accueilli le plus grand nombre de manches Françaises du Championnat d’Europe mais également deux Coupes d’Europe des Nations avec un « panel » de champions puisque ont évolué sur cette piste, coté Français : Jabouille, Ragnotti, Beltoise, Mamers, Jaussaud et bien d’autres et coté Européens le gratin avec l’élite Norvégienne et son champion incontesté Matin Schanche mais également des Finlandais, suédois, Anglais, Belges et autres.

Type

asphalte

Longueur

937 m

Largeur

12 à 16 m

Ligne droite

152 m

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