Circuit Jules Tacheny de Mettet - Informations

Le circuit est construit sur un site propre de 14 hectares avec un dénivelé de 13 mètres. La particularité de ce circuit destiné aussi bien aux motos qu’aux voitures fait qu’il a été dessiné en fonction des utilisateurs. Il en ressort une possibilité d’emprunter l’une ou l’autre chicane laissée au choix de l’organisateur de l’événement.

Une route de service contourne tout le circuit par l’extérieur et dessert essentiellement les voitures d’intervention, les services de secours ainsi que les journalistes.

Les tribunes sur site naturel donnent une vue panoramique et d’ensemble sur tout le circuit. Les infrastructures provisoires de contrôle, stands, paddocks sont en attente de constructions définitives dans les quelques mois à venir.

10 virages et nombreuses possibilités de circuits alternatifs pour la formation simultanée de plusieurs groupes.
Tous les virages ont été appelés par le nom des pilotes s’étant illustrés sur le circuit de Mettet tout au long de son histoire depuis 1927.

Type

asphalte

Longueurs

Circuit Jules Tacheny : 2 233 m
Rallycross : 1 149 m

Circuit Jules Tacheny de Mettet - Circuit Jules Tacheny - 2,23 km - Tracé : © les contributeurs d'OpenStreetMap

Circuit Jules Tacheny de Mettet - Rallycross - 1,15 km - Tracé : © les contributeurs d'OpenStreetMap

Largeur

12 à 14 m

Ligne droite

609 m

Homologation

FIA Grade 6R (Rallycross)

95 dB en statique

Mesure à 1 m de l'échappement, à 45°, à 75 % du régime maxi.

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